'N Binnekant kyk na hoe die twee top binnenshuise fietsry-franchises vergelyk
Tensy jy pas van 'n ver van die sterrestelsel gekom het, het jy ongetwyfeld die buzz oor SoulCycle, die binnenshuise fietsry-franchise wat die land deur die storm geneem het, gehoor. Bekendes soos Katie Holmes, Kelly Ripa, Jake Gyllenhaal, en sokkerster David Beckham sweer daarop. (Sommige ondersteuners en waarnemers het dit selfs as kultusstatus beskryf.)
Maar wat jy dalk nie weet nie, is dit: SoulCycle se grootste mededinger is 'n ander binnenshuise fietsry-franchise genoem Flywheel, wat deur een van SoulCycle se stigters begin is.
(Vir die rekord, Flywheel het sy eie bekende volgelinge insluitend Jonathan Bennett, Sofia Vergara, Jimmy Fallon, en die sterk celebrity-afrigter Jillian Michaels.)
So jy kan dink dat die twee binnenshuise fietse handelsmerke koolstofkopieë van mekaar sal wees. Maar dit is eenvoudig nie waar nie. Seker, hulle het albei hul eie merkfietse en bied 45 tot 60 minute klasse in donker ateljees met polsslagende musiek; En ja, hulle bied albei aanlyn besprekings en skoenhuur op die terrein, sowel as gratis handdoeke. Maar die ooreenkomste stop daar.
Hier is 'n blik op hoe die twee binnenshuise fietsry-reuse op mekaar stamp:
SoulCycle
Die atmosfeer: Verwag om rye dekades fietse te vind wat baie naby aan mekaar geleë is (soos sardientjies regtig) om in 'n pakkie in 'n warm, donker studio te ry. Dit is lekker om die minste te sê. Mood verligting help om 'n pseudo-geestelike atmosfeer te skep, te danke aan die sagte gloed van kerse op die instrukteur se platform.
Die fietse: Hulle bied 'n gladde, gemaklike rit, maar gee geen terugvoer (in terme van pas , watt of ander kragmetrieë) of meet weerstand. Jou intensiteit gaan dus oor hoe jy voel.
Die instruksie: Daar is geen opwarming, maar die instrukteurs vra gereeld fietsryers om te dink oor hoekom hulle daar is, wat hul bedoeling is ('n goeie afrigtingsknop).
Tydens die rit vertel die instrukteurs dikwels dat deelnemers aan die ritme ry of kyk hoe die instrukteur se bene die tempo meet. Hulle spandeer ongeveer die helfte van die tyd van die fiets, wat goed kan wees as 'n instrukteur met die ruiters verbind, hulle opspoor en hul vorm regstel. Maar dikwels kyk die vroulike instrukteurs na hul eie bewegings in die spieël, hulle proe hul hare, of hulle spog om die kamer. Dit is meer oefening en DJ'ing as onderrig op binnenshuise fietsry. Aan die einde van die klas, moenie verbaas wees as die instrukteur vir die ruiters juig en sy of haar waterbottel in 'n roosterbrood styg nie, en skep 'n lekker oomblik van kameraadskap.
Die musiek: Snel tempo klop wat jou motiveer om daardie pedale vinnig te druk en jouself in die musiek te verloor. Maar die volume is uiters hard (daar is 'n rede waarom gratis skuim oordopjes aangebied word as jy eers stap-jy gaan dit nodig hê!).
Die oefensessie: Vir die grootste deel, 'n vinnige pas is die naam van die spel hier. Ruiters word aangemoedig om so vinnig as moontlik te trap, dikwels met min weerstand op die fiets, selfs terwyl hulle girasies soos push-ups, tap-backs en permanente isolasie-oefeninge maak - almal volgens taboe, volgens binnenshuise fietsry-puriste.
Die waarheid word gesê, die uitvoer van optrede in 'n sitplek is nie 'n groot probleem nie, maar hulle is regtig net lomp, want jy werk nie teen swaartekrag nie; Wanneer jy egter afgerig word om dit in 'n staande posisie te doen, is dit egter 'n resep vir 'n ramp (soos in 'n moontlike besering). In baie klasse sien jy baie deelnemers in die saal deur deelnemers en die instrukteur - 'n teken van te min weerstand, te veel spoed en slegte vorm op die fiets. Teen die einde van die oefensessie sal jy gevra word om oefeninge van die bolyf te doen met klein handgewigte terwyl jy voortgaan om te trap; Behalwe om nuwe ruiters op te stel vir besering, sal die bewegings waarskynlik nie werklike voordele oplewer nie, want die gewigte is eenvoudig te lig.
Aan die einde van die klas is daar 'n bietjie strek, op die fiets gedoen, maar nog 'n onveilige skuif wat nie meer buigsaamheid sal verhoog of later spierpyn voorkom nie.
Hoe sal jy voel : In die sweet verdrink , wat jou laat voel dat jy 'n goeie oefensessie gehad het. Al wat vinnig in so 'n warm ateljee loop, met mede-fietsryers in so naby, maak die oefensessie 'n ongelooflike sweetfeest. Maar uiteindelik is dit nie 'n besonder uitdagende oefensessie in terme van sterkte, stamina of algehele fiksheid nie. Die ritte is regtig soos om jou motor in die neutrale, op 'n ietwat frenetiese manier te laat draai. Daarom voel sommige mense 'n bietjie teleurgesteld na 'n klas asof hulle 'n hoogs bekroonde rolprent gesien het wat nie regtig aan sy verteenwoordiger geleef het nie.
Besonderhede: Klasse begin by $ 30 of hoër; Jy kan pakkette van klasse koop vir 'n effens verdiskonteerde tarief (dit verstryk binne 45 dae na 'n jaar). Soul Cycle Studios is geleë in New York, Kalifornië, Connecticut, New Jersey, Massachusetts, die Washington, DC-gebied, Texas, en in Miami en Chicago.
vliegwiel
Die atmosfeer: Die slanke, modernste ateljees beskik oor 'n dowwe ligte stadionuitleg wat soos 'n nagklub voel met tientalle goed gespasieerde fietse. (Die omgewing voel reguit ruim in vergelyking met SoulCycle-ateljees.) Aan die voorkant van die teateragtige ruimte, 'n Torqboard- vertoning en rangskikking van die ruitersprestasie (jy kan kies om deel te neem aan hierdie aanbieding of nie). Dit is 'n kenmerk wat vliegwiel stel uitmekaar. As jy uittree, sal die rekenaar op u fiets lesings van u weerstand (aka, wringkrag), kadans (RPM), totale energie en huidige en algehele kraguitset lewer . Gelukkig stoot die Torqboard slegs af en toe tydens die oefensessie, sodat mededingende tipes nie obsessief raak met die wen van hierdie virtuele kompetisie nie.
Die fietse: Hulle bied 'n gemaklike rit wat so glad soos smelt botter is. Elke fiets is toegerus met 'n wringkragmeter wat nie lê nie; Jy sal presies weet hoe hard jy werk deur te kyk na die nommers op die rekenaarskerm. Soos Ruth Zukerman, mede-stigter en kreatiewe direkteur van Flywheel, sê, "Flywheel was die eerste om innoverende fiets- en ateljeetegnologie te gebruik om die raaiwerk van binnenshuise fietsry te help." Dit is redelik koel.
Die instruksie: Hoogs motivering, duidelik en maklik om te verstaan, hoewel daar nie aandag gegee word aan die regstelling van individuele ruiters se vorm nie (instrukteurs is geneig om op die fiets te bly). Gelukkig vra hulle nie ruiters om iets onveiligs of taboe te doen nie; hulle wil regtig jou help om te kry waarvoor jy gekom het, naamlik 'n uitdagende oefensessie wat ontwerp is vir atlete (ware en aspirant). Terwyl sommige instrukteurs afwissel tussen afrigting en optrede soos DJ's (voltooi met grooving op die fiets), het ander regtig die kuns bemeester om as 'n inspirerende afrigter en afrigter te dien.
Die musiek: Upbeat, vinnige musiek (mengsels is algemeen) wat motiveer en energiseer sodat jy op 'n vinnige tempo kan trap. Die volume is heeltemal redelik-jy kan die instrukteur se aanwysings duidelik hoor en jy hoef nie oordopjies te gebruik om jou gehoor te beskerm nie.
Die oefensessie: Dit is 'n hardcore interval oefensessie wat 'n buitelugrit simuleer met spoedstygings, spore, gesimuleerde wedrenne, bergklims en ander werklike scenario's. Eerder as om 'n aerobiese oefensessie met vreemde girasies op die fiets te wees, voel die vliegwielrit regtig. Pushing power en die uitbreiding van jou geriefsone (saam met jou fiksheidsvlak) is die doelwitte, en hulle is bevredigend, veral as jy vasgevang word in die momentum van die rit en die kompetisie. Die energie word dikwels in die ateljee aan die lig, aangesien elke fietsryer sy eie persoonlike beste bereik. Teen die einde van die fietsoefening word ruiters aangemoedig om 'n geweegde staaf wat in die raam van die fiets vasgekeer is, op te tel vir 'n oefening in die bolyf. Omdat jy twee hande gebruik om bicepkrulle of borspresse of triceps-uitbreidings te doen terwyl jy voortgaan om te trap, is daar minder gevaar vir besering as om ligte handgewigte met elke hand op te lig, maar die gewig is so lig dat die beweeg nie waarskynlik sal doen nie baie bo-liggaam krag te bou. Daar is 'n kort bietjie van strek aan die einde van die klas, maar nie veel nie; Om later seerheid en styfheid te voorkom, kan jy baat vind by meer strekoefeninge op jou eie nadat jy die ateljee verlaat het.
Hoe sal jy voel: Moeg (en deurdrenk), maar waarskynlik optimisties en tevrede asof jy iets as 'n atleet bereik het (wat jy het!). As 'n ekstra voordeel word jou prestasie statistieke van elke rit gered in jou vliegwielprofiel, wat aanlyn beskikbaar is of op 'n program vir iPhones. Dit maak dit maklik om jou vordering oor tyd te volg. Uiteindelik is dit die beste benadering om te streef om jou eie prestasie van een oefensessie na die volgende te verbeter.
Besonderhede: Klasse begin gewoonlik by $ 28; jy kan pakkette van klasse koop vir 'n effens verminderde tarief (dit verval in 'n jaar). Sommige Flywheel-ateljees bied langer klasse (90 minute) of korter (30 minute), asook FlyBarre-oefensessies (liggaamsbeeldhouers wat op liggewigte en kernversterkingsoefeninge staatmaak). Flywheel ateljees is geleë in New York, Florida, Kalifornië, Noord-Carolina, New Jersey, Texas, sowel as in Atlanta, Boston, Chicago, Philadelphia, Seattle en Washington, DC
So daar het jy dit-'n binne-in kyk na hoe hierdie twee binne-fietsry franchises vergelyk. Die kans is dat jy fietsryers sal vind wat heeltemal lojaal is aan een plek of die ander (dit lyk relatief skaars dat mense tussen die twee kan wissel). Maar dit is nie 'n slegte ding nie. Almal moet 'n keuse hê waar hy sy of haar siklusgroef moet kry. En ten minste is mense geneig om terug te keer vir meer by SoulCycle of Flywheel.